客运中心站总建筑面积为6万平方米，全省最大。

　　1月18日上午，毗邻合肥南站的合肥客运中心站正式开通运营，将发送安庆、九华山、池州、阜阳、河南、江苏、山东等地班线。旅客可在此实现公交、出租、高铁、机场之间的“零换乘”，步行十分钟即可达到高铁南站。

　　客运中心站总建筑面积为6万平方米，设计为一级公路客运站，地下一层，地上三层。其中，负一层为落客区及接客等待区，一层、二层为发车区，三层为停车场及办公区。共设发车位30个，售票窗口20个，自助售票机10台，设计日发送能力35000人次，日发班次1500台。初期计划开通河南、山西、浙江、江苏、福建、湖北、山东、河北等地区省际班线，以及芜湖、马鞍山、宣城、安庆、池州、淮北、宿州、明光、阜阳、蒙城、界首、庐江、舒城等省内班线。

　　合肥客运中心站站长李政介绍，客运中心站的网上售票正在调试，即将开通网上售票。旅客由高铁动车换乘汽车，合肥南站地下一层的到达层往北广场步行的路上可见“汽车站”标识，按此标识右拐经直通汽车站的地下通道行走约10分钟，便可抵达客运中心站。旅客想从客运中心站换乘高铁动车，可从中心站地下一层下车后，向西经地下通道直接走到高铁南站。

　　李政表示，明光路汽车站和合肥客运总站正常发班，目前没有搬迁计划，汽车南站今后将迁至滨湖新区。