车辆购置税减半征收的优惠政策将于年底到期，是否延续还是未知数。新安晚报、安徽网记者探访发现，小排量汽车销量骤然提速，一些经销商已经开始考虑替代的优惠手段。

　　小排量车扛大旗

　　“今年市场确实很火，总部统计数据显示，国庆期间销量达到470台，而去年这个数字是300台。”合肥长江西路上一家汽车4S店市场总监张晓飞告诉记者，如此增长超乎预料，其中1.6L及以下小排量车成为销量支撑。

　　张晓飞介绍，他们在售车型共有10款，其中5款是小排量汽车，“这5款小排量车销量占到总销量的70%，其中一款新上市小排车售价不足十万元，销量占到总销量50%，成为国庆节的爆款。”

　　合肥包河区一位4S店销售顾问告诉记者，今年“十一”期间卖车100多部，基本为小排量家用汽车。为顺应政策变动和消费者需求变化，有些汽车品牌今年主打小排量汽车。

　　“国庆七天的销量赶上一个月的业绩。”某汽车经销商市场总监张海涵认为，小排量车之所以如此“受宠”，一方面得益于购置税减半的政策，另一方面是这一政策变动在即，很多观望车主提前加入购车行列，形成一大波销售行情。

　　车主减税超亿元

　　去年9月底，国务院出台了小排量汽车购置税优惠政策：对在2015年10月1号至2016年12月31号，购买1.6L及以下排量乘用车的车主，实施车辆购置税征收减半的优惠政策。以一辆售价10万元的1.6L排量家用轿车为例，购置税减半政策可以直接节省4000多元购车成本。

　　合肥车购税征管分局的数据显示，政策执行当月，即去年10月合肥享受优惠政策的车辆为6944辆。短短1个月内，该政策为合肥购车人省下3000多万元购车成本。政策执行至今已有1年时间，业内保守估计合肥购车人减免税款超过亿元。

　　张海涵认为，国庆节后，政策变动的预期加上年底购车需求的释放，小排量车会在年底出现需求旺盛的局面，经销商优惠力度可能不如国庆假期。

　　经销商考虑后路

　　“政策还有两个多月就要到期，后期是否延续，或者有其他变动目前没有确切消息。”张晓飞表示，今年9月份开始，他们已经就“购置税减半”政策可能出现的变动做了评估，“如果取消，对市场影响肯定不会小，但厂商也会出台应对之策。”

　　“政策取消的话，我们可能会推出‘费息全免’等优惠促销方式，弥补政策取消多出的费用。”张晓飞表示，他们正在研究制定相关优惠促销措施。

　　张海涵也预测，如果购置税优惠政策取消，汽车经销商肯定会拿出相应优惠方式进行补充，以维护各自市场稳定。